Przejdź do treści

Miasta – miejsca – budynki - Zapisane ósemką. Żelazne drogi najjaśniejszego pana

W zbiorach Muzeum Historii Fotografii w Krakowie znajdują się zdjęcia, dokumentujące życie zawodowe Stanisława Kosińskiego herbu Rawicz (1847 - 1923) - inżyniera zaangażowanego w budowę kolei na terenie Galicji. Kolekcja stanowi kanwę opowieści o człowieku rzadko wymienianym w opracowaniach z zakresu historii polskiej techniki. Wizytówką pracy Kosińskiego stała się, zbudowana na terenie Karpat Wschodnich w latach 1892 - 1895 linia kolejowa ze Stanisławowa do Woronienki. Konstrukcja przykuła uwagę wielu ówczesnych europejskich inżynierów. Na liczącej 96 km niezwykle trudnej trasie górskiej udało się Kosińskiemu umiejscowić liczne tunele i wiadukty. W okolicach miejscowości Jaremcze (Ukraina), na rzece Prut, zbudowano most kamienny, którego główny łuk miał rozpiętość 65 metrów i był najdłuższy w Europie. Konstrukcja stała się wzorem dla wielu późniejszych zbudowanych w Alpach. Zwieńczeniem kariery inżyniera było zatrudnienie w ministerstwie kolei w Wiedniu. W uznaniu zasług, pod koniec 1908 roku, cesarz Franciszek Józef odznaczył Kosińskiego Orderem Cesarza Leopolda. Ostatnie lata życia spędził inżynier w Krakowie, gdzie zmarł w 1923 roku.

Ze względów licencyjnych materiał jest niedostępny w Twoim kraju

Odcinki